專為軌道車特點設計，滿足現(xiàn)場特殊性作業(yè)要求，調(diào)度命令實時傳遞，提高線路運行效率，降低車輛生產(chǎn)作業(yè)事故率；同時無線傳輸、實時監(jiān)控車輛運行狀態(tài)和車載設備質量，滿足現(xiàn)場監(jiān)管的實時性要求，提高管理效率，降低運維成本。

采用“離線練習、引導教學、情景再現(xiàn)、綜合考評”的設計理念，以自輪運轉特種設備為仿真藍本，情景再現(xiàn)多種真實場景，用于培訓司機現(xiàn)場環(huán)境和對應操作，安全高效地提高司機車輛駕駛技術。

打破 GYK 基本數(shù)據(jù)、揭示數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)傳統(tǒng)人工編制、人工校驗的方式，以嵌入式軟件設計為核心，通過智能化手段實現(xiàn) GYK 基本數(shù)據(jù)文件、揭示數(shù)據(jù)文件的自動比對，自動復核驗證，增效減負，保障數(shù)據(jù)的準確性。

綜合測試系統(tǒng)能精確、定量地提供各種機車條件信號，采用閉環(huán)測試方法，通過采集監(jiān)控裝置從測試臺接收的各種信號，實現(xiàn)監(jiān)控裝置的自動測試及故障診斷。在發(fā)現(xiàn)監(jiān)控裝置異常時給出故障提示，由 GYK 故障診斷系統(tǒng)引導維修人員快捷有序地找出原因，排除故障。